大学实习心得(15篇)
我们心里有一些收获后，常常可以将它们写成一篇心得体会，这样可以帮助我们总结以往思想、工作和学习。但是心得体会有什么要求呢？以下是小编为大家收集的大学实习心得，欢迎大家分享。
大学实习心得1兴致勃勃的上了个大学，用四年的时间又给了自己更多单纯的成长空间，我们很幸福啦。毕业了，然而毕业前的实习是那么治关重要，实习意味着第一份工作要诞生了，很多人担心而慎重，在经过查询苦思后最终确定了一家企业，就这样，开始上班，开始与社会接轨了。
刚刚于社会接轨总是有太多的怨言和不适应，我们有太多幼稚的理由去拒绝这家曾经苦苦寻找的公司，也许是住宿的不适应，也许是饮食的不习惯，也许是工作比学习更累，也许是待遇的不平衡，其实呢!都是大同小异，最终的原因是因为我们曾经过的很幸福，一时间无法接受这种有压力的环境，哪里都差不多，既然选择为资本家效力就要准备好被剥削的心里准备，实习，更多的把自己当作一个学生，用一个大学生的大度去看待工作，也许工厂的人不会那么耐心，他们会大声嚷嚷，会语出伤人，别人没什么，可是我们会觉得很郁闷，不要在意其实很平常，。
大学生没有了不起，虽然我们有大学学历，可是社会经验是小学结业，我们没有理由去要求别人做什么，只能是别人要求我们怎么做，可是太多的人是“吃着官员场面式的大餐却没有官员的那种收入最后自己的大便也不愿处理的神马”
忠告各位大学实习的朋友同学们，实习期间不要乱跳槽，不要着急，学会淡定，慢慢适应，有什么不解我会根据大家的跟帖详细述说，谢谢!
大学实习心得2转眼间，短短一周的认知实习已悄然过去了。在这次实训中，我们都真正把课堂所学的理论知识运用到实际业务中，掌握了许多平时生活中很少接触的实践技能。这无疑对于我们港口与航运管理专业的同学来说意义重大!虽然是短暂的一周认知实习，但不仅仅让我们对港口基本情景、国际贸易的基本知识、单证的流转、佛航系统的操作、货代系统的操作等有了更加深刻的了解，并且为我们毕业后走上工作岗位打下良好的基础。与此同时，此次认知实习还让我深刻感觉到自我的专业知识还不够扎实，佛航系统、货代系统的操作还不够熟练。总的来说，在此次认知实习中，我无论是专业知识还是操作技能上得到了很多的提高。
认知实习的第一天，在教师的指导下，我们由开始接触到转变为逐步熟练佛航系统的上机操作。要想完整的完成佛航系统的上机操作，首先第一步是要求我们要看得懂船舶进出口货物舱单。而在阅读船舶进出口舱单时，我们除了要认真细心之外，还要求我们要具备必须的专业英语知识。可想而知，英语对于我们这个行业来说是多么的重要!能够说是我们港航专业的一个不可缺少的部分。之后就是进行进口流程各主角工作的分配，而进口流程各主角工作的资料大概如下：
一、经理：录入基础数据、公司信息、船舶资料、工作人员(搬运班、拖车司机)车辆机械管理(记工号)等资料，依办单员需要，进行反确认操作，记录箱位。
二、船代：船单资料录入，包括舱单表头和货物明细录入，存盘，提交。
三、港口办单员：审核船代提交的舱单录入资料，如需要变更，则请示经理进行反确认，然后修改船单数据，最终确认舱单;进入船舶动态计划界面，新建船舶动态资料，录入船舶动态计划;确认船舶清关，提交作业申请。
四、港口调度员：确定集装箱的堆存箱区，提交，待箱控员工作完毕，确认该次卸船作业完毕，并会同闸口 五、港口箱控员：确定集装箱箱位，包括卸船作业放置的重箱箱位，收箱作业空箱的位置;记录新增集装箱箱体状态。
六、闸口 经过这次的上机进行贸易模拟训练使我们对以前所学过的相关知识有了一次比较系统的回顾，又在训练中对佛航系统的流程及操作有了更加深刻的体会，这对我们未来的工作在思想上做了充分的准备。再者，本次模拟训练给我最大的体会就是操作细节的细腻及流程的缜密，各个流程相互衔接，上个流程的疏忽将会导致下个流程无法完成，某一细节的不慎错误或纰漏将会导致整个流程操作前功尽弃，这为未来的实际工作敲响了警钟：做贸易必须要仔细谨慎，否则将会给个人和公司带来很大的损失。
当我们完成了佛航上机系统的操作后，在教师的带领下，我们还参观了船艺实训室，在船艺实训室里面，我们了解到船舶的信号灯的类型以及功能，船舶信号灯根据用途能够分为：
(1)航行用号灯、号型、号笛和雾航锚泊时用的号钟及号锣。
(2)通信用通信信号灯、白昼信号灯和信号旗。
(3)救助用烟雾用信号(红光火焰、白光火焰、橙色灯雾)，声响信号(声响火箭、声响榴弹)，红光降落伞信号。
除此之外，我们还了解到一些船上救生的方法，例如，学习如何利用绳子来救生;学习如何穿好救生衣;了解防毒面罩的作用及用法等等。
第二天，在指导教师的带领下，我们参观了华南最大内陆港口——新沙港。新沙港现已建成3.5万吨级泊位10个，最大可停泊11万吨级轮船，设备先进，装卸、仓储、疏运快捷便利，年吞吐量达4000万吨以上，占整个广州港集团的五分之一强。在港口里面，我们见识了很多港口设备，其中包括堆料机、取料机、堆取料机、皮带输送机、龙门起重机、正面吊、轮胎式龙门起重机，吸粮机等等。并且看到轮胎式起重机一次完整的作业过程。这可是让我进一步加深了对轮胎式起重机作业的认识，轮胎式起重机能够堆3~4层，堆场利用率比较高，可靠性较强，比轨道式起重机使用灵活，并且是目前港口主流设备，可是它的翻箱率较高，只限于堆场使用，堆场建设投资较大，作业效率比跨运车低。而最激动人心的是，我们还看到汽车滚装船的汽车卸船作业。
经过在港口的参观，能够使我们认识到在实践中接触与本专业相关的一些港口设备，促进我们对港口的认识，并培养和锻炼我们综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识，去独立分析和解决实际问题的本事，把理论和实践结合起来，提高实践动手本事。
第三天，我们进行了佛航系统的考查后，紧之后我们进行了货代系统的上机学习。主要是熟悉货代系统的操作以及一些单证(报价表、托运单、订舱单、委托单)的输出。在学习货代系统的过程中，我深刻的感觉到要想在货代行业上有所作为是件不容易的事。因为要具备必须的货运代理的基本知识和必须的英语口语水平，对世界的各个港口、航线要有必须的的了解。除了具备这些硬性条件外，在实际业务中，我们更加应当保证做到“耐心、细心、多心”。单证是一个十分重要的部分，要是单证上的资料数据不统一，那么就有可能给货主或船公司带来损失或不便之处。
第四天，复习货代系统后，我们参观航海模拟器训练中心。在模拟室里面，我们进行了船舶航行的模拟以及了解一些船舶控制中心的一些设备功能。在模拟开船的期间，我受到深刻的感触，成为一名船员，我们除了学好一些专业知识外，更加需要在大学期间加强个人心理素质、压力承受本事的锻炼。因 ……此处隐藏12815个字……答正确就可以坐下。到现在已近进行了两次月考，班里大约有三分之一的学生比上次考试进步，还有三分之二的学生没有我给他们提出的每次进步十分的标准。因为学生们不达到及格线的人数很多，所以在这个基础上我要求学生每次考试比上次进步十分，其实就是每题多对一个小题。没有达到要求的同学，我要求他们比十分少几分就来找我背几次，十个单词算一次，一篇短文算一次，这样学生会在平时积累一定的单词和句子用法，在考试中也会有目标的对待每一道题。
计分制学习规划是为了激励和精确的要求学生而采取的一种方法目前来看，效果显著。我会认真贯彻这一学习计划，也希望学生们也能不断进步。
大学实习心得14时光如水，生命如梭。为期两个月的实习生活已经结束了，回顾两个月来的种种场景，仿佛都发生在昨天，各种场景历历在目，各种场景都深深地刻在我的脑海里，这段两个月的实习生活将会是我这辈子都不会忘记的美好回忆。两个月来，实习指导老师刘律师的细心指导，其他律师的耐心帮助，其他同事的无私关怀都让我感受到了这个大家族的温暖，让我对他们充满了感恩、感谢。这两个月中，我不只得到了大家的关怀，也学到了许多知识，对律师业务和法律理论的理解也更加深刻，对法律的运用也更加灵活。这段时间的学习，让我深深的为自己能够学习法律这门专业而感到骄傲与自豪。
在法院实习的时间虽然很短，但的确让我见识了很多。不少同学常抱怨说，在法院里大都要被人差遣，只能做些跑腿的事情，但我觉得，当我们走到社会上，谁一开始能够不被人差遣呢？即使自己做老板，也是需要付出更多辛苦代价的。至于跑腿，就像上文说的，每个人都要从基层做起，在基层只要你努力积极，依旧能够学到许多出乎意料的东西，包括一些理论的落实，包括感受工作的氛围，同时也包括在一个小集体中的待人处世。大三的实习经历，对于每个法学生来说都可能是一个颇为重要而有趣的事情，正如与许多同学聊天所说的那样：通过实习，我们似乎对未来的钻研方向或是职业方向有了某种比较清晰的认识。这倒不是因为实习工作果真对我们这些学生选择未来的职业有什么帮助从理论上说，作为对培养法律人才从学习阶段迈向职业阶段的重要教育途径和手段的毕业实习，从实际中看却只是见识司法官僚运作甚至是“普法”的一个环节而已。法学专业的扩招，学生多了，实习需求自然水涨船高，而没有“相应增加”的实习单位面对一拨拨将来不太可能从事法律职业，尤其是司法业务的学生自然也没有以前热心了，于是实习工作越来越简单，要求不断降低，许多学生只能来法院等单位“见习见习”而已，而是调侃说原来大学近三年的理论学习实在只是学习了法律制度和法律文本的框架（法律思维等完全说不上），说起什么部门法都是“一知半解”，然后通过实习时主动选择或是被动调配的机缘，可以更多地了解某个部门法的法律文本在实践中适用，便觉得除了对这个部门法比较了解之外，其他的法律文本实在是让人感到陌生，从而产生了对这个部门法方向的某种类似于初恋情结的好感。
通过这次实习，我对于法院的工作，对于那里的工作人员有了一定的认同感，而这种认同感或许也就是司法改革中所强调的各类法律工作者所应具备的共同语言，是一种职业上的认同。我想，实习的价值或许就在于此；一是经过这次的实习，自己除了感到需要注意上面所说的那些良好态度之外，还让我感到法律职业素养之一——保密意识的重要性，毕竟法律工作的性质不同于其他工作，保密意识是一项基本的工作要求。作为实习生，我也有遇到新鲜事物想与人分享的冲动，但也能慢慢适应那种“沉默是金”的感觉；再就是与领导打交道一定要注意分寸和身份：这次实习中，我因了某些原因不得不跟着几个书记员和法官，其实当你名义上“隶属”某个合议庭时，千万不要帮其他合议庭做太多事情，起码不能影响到自己应该做的事情。对于这一点，我是很无奈的，毕竟我也很被动；最后还是谦虚谨慎吧：无论是对法官还是对书记员，甚至只是对其他实习生，也不要太锋芒毕露。自己沉默点，只要用心学，把握住关键的机会就行了。做人就得让人感到沉稳踏实，太轻浮的人什么样的朋友都不会有。
法院的实习让我知道了自己的不足。深入了解了，才知道了自己的盲目自大，知道了自己的无知，其实自己什么都不懂，也深深体会到大到“黑发不知勤学早，白首方悔读书迟”的道理。不出去闯闯永远不知道自己有几斤几两，在法院实习，做错了什么事，法官和书记员都可以说你还是学生，可以原谅你，但当走上工作岗位后再出错，就要承担责任。假如自己是法官，当在判决书上签下自己的名字时就意味着一种神圣的责任。实习让我在学生和走上社会进入岗位之间有个良好的过度，是人生的一段重要的经历，也是一个重要步骤。
在实习过程中还有些其它的案件也让我学到了很多东西。在两周的实习时间里，我基本上掌握了案卷的整理、清卷、订卷、贴封条等工作具体操作细节；在实践巩固了一些司法文书如执行通知书、结案登记表、换押证、上诉函、开庭公告、提押票、传票等的书写；进一步巩固了一些具体的司法程序知识如：刑事案件和行政案件庭审的简易程序、普通程序。这次实习是我大学生活中不可缺少的重要经历，其收获和意义可见一斑。通过实习，我将自己所学的知识应用于实际的工作中。理论和实际是不可分的，在实践中我的知识得到了巩固，解决问题的能力也受到了锻炼；本次实习开阔了我的视野，使我对法律在现实中的运作有所了解，也对专业用语有了进一步的掌握；此外，我还结交了许多法官和律师朋友，我们在一起相互交流，相互促进，从他们身上我学到很多为人处世的方法，这些都是在书上学不到的。实习，给我步向人生另一个阶段上了一节悠长而充实的公开课，使我终生难忘。
大学实习心得15日子一天天流逝，我们的工作也逐渐步入了正轨。两个班的教学任务，一周二十多节课，还有学校里的其他任务，对我们每个人来说都是不小的压力。我们开课较晚，学期又短，能否完成教学任务都是一个挑战。为了第一次月考，我们只能在保证大部分人跟上的同时，坚持赶进度。
这星期，我也第一次去听了指导老师的课，收获颇多。学习她对教学整体时间的把握，对课堂气氛的整体调控，对学生反馈的反应和应对。她的课堂是非常生动有趣的，能感觉出她的学生们对她发自内心的喜爱，有了对老师的热爱，才有了认真学习功课的动力！我也听了一堂同年级英语老师的公开课，学习了她课前带领大家边拍手边读单词的小方法，算是一个warming up，将学生的注意力吸引到课堂上来。每个一线老师都有自己独特的教学方法和风格，需要我们多听多思考，再加以实际情况，完善自身。
我们的年级组长，也是师大历史系的学生，也听了我们的课，给我们提出了宝贵意见，他对学校和学生的付出也打动了我。想做好任何一件事，都必定要付出钻研和努力。他的评论很中肯又直击弊病，也是我在思考的问题：怎样才能把英语课上的生动有趣。单词语法本就枯燥，让他们在枯燥中寻找到乐趣，是我们最大也是最首要的任务。
我和舍友们都已完全适应了自己的身份和角色，茶余饭后的谈资都是孩子们的生活趣事。让兴趣成为专业是一件很难的事情，在同一个岗位上坚持很久更是难上加难。我深深体会到了作为教师的不易，更对之前的老师们心存感激。希望我也和他们一样，给我的学生们，带来过同样的帮助和快乐！
